బ్యాటరీని మోటారుకు నేరుగా అనుసంధానించి దానికి శక్తినివ్వలేమా?
ఇంకా నిర్వహణ అవసరమా? అన్నింటిలో మొదటిది, బ్యాటరీ సామర్థ్యం స్థిరంగా ఉండదు మరియు జీవిత చక్రంలో నిరంతర ఛార్జింగ్ మరియు డిశ్చార్జ్తో క్షీణిస్తూనే ఉంటుంది.
ముఖ్యంగా ఈ రోజుల్లో, అధిక శక్తి సాంద్రత కలిగిన లిథియం బ్యాటరీలు ప్రధాన స్రవంతిలోకి వచ్చాయి. అయితే, అవి ఈ కారకాలకు ఎక్కువ సున్నితంగా ఉంటాయి. అవి ఓవర్ఛార్జ్ చేయబడి డిశ్చార్జ్ చేయబడిన తర్వాత లేదా ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా లేదా చాలా తక్కువగా ఉంటే, బ్యాటరీ జీవితం తీవ్రంగా ప్రభావితమవుతుంది.
ఇది శాశ్వత నష్టాన్ని కూడా కలిగించవచ్చు. అంతేకాకుండా, ఎలక్ట్రిక్ వాహనం ఒకే బ్యాటరీని ఉపయోగించదు, కానీ సిరీస్, సమాంతరంగా మొదలైన వాటిలో అనుసంధానించబడిన అనేక కణాలతో కూడిన ప్యాక్ చేయబడిన బ్యాటరీ ప్యాక్. ఒక సెల్ ఓవర్ఛార్జ్ చేయబడితే లేదా ఓవర్డిశ్చార్జ్ చేయబడితే, బ్యాటరీ ప్యాక్ దెబ్బతింటుంది. ఏదో తప్పు జరుగుతుంది. ఇది నీటిని పట్టుకునే చెక్క బారెల్ సామర్థ్యం లాంటిది, ఇది అతి చిన్న చెక్క ముక్క ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. అందువల్ల, ఒకే బ్యాటరీ సెల్ను పర్యవేక్షించడం మరియు నిర్వహించడం అవసరం. ఇది BMS యొక్క అర్థం.
పోస్ట్ సమయం: అక్టోబర్-27-2023




business@roofer.cn
+86 13502883088
